گرافىت ئېلېكترودىنىڭ تەپسىلىي تېخنىكىلىق جەريانى

سىقىش جەريانىنىڭ ماھىيىتى شۇكى، خېمىر بېسىم ئاستىدا بەلگىلىك شەكىلدىكى ئېغىزدىن ئۆتكەندىن كېيىن، ئۇ سىقىلىدۇ ۋە سۇلياۋ شەكلىدە مەلۇم شەكىل ۋە چوڭلۇقتىكى بوش ئورۇنغا ئايلىنىدۇ.
ئېكسترۇزىيە قېلىپلاش جەريانى ئاساسلىقى خېمىرنىڭ پلاستىك دېفورماتسىيە جەريانىدۇر.

خېمىرنىڭ سىقىپ چىقىرىلىش جەريانى ماتېرىيال كامېراسىدا (ياكى خېمىر سىلىندىرىدا) ۋە ئايلانما ياي شەكىللىك ئۇچلۇقتا ئېلىپ بېرىلىدۇ.
يۈكلەش كامېراسىدىكى قىزىق چاپلاق ئارقا ئاساسلىق پورشېن تەرىپىدىن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ.
خېمىردىكى گاز ئۈزلۈكسىز چىقىرىۋېتىلىدۇ، خېمىر ئۈزلۈكسىز قىسىلىدۇ ۋە خېمىر بىرلا ۋاقىتتا ئالدىغا قاراپ ھەرىكەتلىنىدۇ.
خېمىر كامېرانىڭ سىلىندىر قىسمىدا ھەرىكەت قىلغاندا، خېمىرنى مۇقىم ئېقىم دەپ قاراشقا بولىدۇ، ھەمدە دانچە قەۋىتى ئاساسەن پاراللېل بولىدۇ.
چاپلاق ئېقىش ئېغىزىنىڭ قىسمىغا قوس شەكلىدە كىرگەندە، ئېغىز تېمىغا يېقىن چاپلاق ئىلگىرىلەش جەريانىدا تېخىمۇ چوڭ سۈركىلىش قارشىلىقىغا ئۇچرايدۇ، ماتېرىيال ئېگىلىشكە باشلايدۇ، ئىچىدىكى چاپلاقنىڭ ئىلگىرىلەش سۈرئىتى ئوخشىمايدۇ، ئىچكى چاپلاق ئىلگىرىلەيدۇ، نەتىجىدە مەھسۇلاتنىڭ رادىئاتسىيە زىچلىقى تەكشى بولمايدۇ، شۇڭا ئېقىش بۆلىكىدە تەكشى بولمايدۇ.

ئىچكى ۋە تاشقى قەۋەتلەرنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئىچكى بېسىم پەيدا بولىدۇ.
ئاخىرىدا، چاپلاق سىزىقلىق دېفورماسىيە قىسمىغا كىرىپ، سىقىپ چىقىرىلىدۇ.

قورۇش دېگەن نېمە؟ قورۇشنىڭ مەقسىتى نېمە؟

قورۇش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى بولۇپ، سىقىلغان خام مەھسۇلاتلار ئوچاقتىكى قوغداش مۇھىتىدا ھاۋانى ئايرىۋېتىش شەرتى بىلەن بەلگىلىك سۈرئەتتە قىزىتىلىدۇ.

(1) ئۇچۇچان ماددىلارنى چىقىرىۋېتىش كۆمۈر ئاسفالتىنى باغلىغۇچى ماددا قىلىپ ئىشلەتكەن مەھسۇلاتلاردا، ئادەتتە قورۇلغاندىن كېيىن تەخمىنەن %10 ئۇچۇچان ماددىلار چىقىرىلىدۇ. شۇڭا، قورۇلغان مەھسۇلاتلارنىڭ نىسبىتى ئادەتتە %90 تىن تۆۋەن بولىدۇ.

(2) باغلىغۇچ كوكىسلاش خام مەھسۇلاتلىرى بەلگىلىك تېخنىكىلىق شەرتلەرگە ئاساسەن قورۇلۇپ، باغلىغۇچ كوكىسلىنىدۇ. پۈتۈن چوڭ-كىچىكلىكى ئوخشىمايدىغان بىرىكمە ماددىلارنى مەھكەم باغلاش ئۈچۈن، ئۇششاق زەررىچىلەر ئارىسىدا كوكىس تورى ھاسىل قىلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن مەھسۇلات بەلگىلىك فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە بولىدۇ. ئوخشاش شارائىتتا، كوكىسلاش سۈرئىتى قانچە يۇقىرى بولسا، سۈپىتى شۇنچە ياخشى بولىدۇ. ئوتتۇرا تېمپېراتۇرىلىق ئاسفالتنىڭ كوكىسلاش سۈرئىتى تەخمىنەن %50.

(3) مۇقىم گېئومېتىرىيەلىك شەكىل

خام مەھسۇلاتلارنى قورۇش جەريانىدا، يۇمشىتىش ۋە باغلىغۇچى ماددىلارنىڭ يۆتكىلىشى ھادىسىسى يۈز بېرىدۇ. تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەنسىرى، كوكىسلاش تورى شەكىللىنىپ، مەھسۇلاتلار قاتتىقلىشىدۇ. شۇڭا، تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەنسىرى شەكلى ئۆزگەرمەيدۇ.

(4) قارشىلىقنى تۆۋەنلىتىڭ
كۆيدۈرۈش جەريانىدا، ئۇچۇچان ماددىلارنىڭ يوقىتىلىشى، ئاسفالتنىڭ كوكسلىنىشى كوكس تورىنى ھاسىل قىلىدۇ، ئاسفالتنىڭ پارچىلىنىشى ۋە پولىمېرلىشىشى، چوڭ ئالتە تەرەپلىك كاربون ھالقىسىمان تۈزلەڭلىك تورىنىڭ شەكىللىنىشى قاتارلىقلار سەۋەبىدىن، قارشىلىق كۈچى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. تەخمىنەن 10000 x 10-6 خام مەھسۇلاتنىڭ قارشىلىق كۈچى Ω “m، كۆيدۈرۈلگەندىن كېيىن 40-50 x 10-6 Ω” m، ياخشى ئۆتكۈزگۈچ دەپ ئاتىلىدۇ.

(5) ھەجىمنىڭ تېخىمۇ قىسقىرىشى
قورۇلغاندىن كېيىن، مەھسۇلاتنىڭ دىئامېتىرى تەخمىنەن %1، ئۇزۇنلۇقى %2 ۋە ھەجىمى %2-3 كىچىكلەيدۇ.

سىقىش قېلىپلاشتىن كېيىنكى خام مەھسۇلاتنىڭ تۆشۈكلۈك دەرىجىسى ناھايىتى تۆۋەن.
قانداقلا بولمىسۇن، خام مەھسۇلاتلارنى كۆيدۈرگەندىن كېيىن، كۆمۈر ئاسفالتىنىڭ بىر قىسمى پارچىلىنىپ گازغا ئايلىنىپ چىقىپ كېتىدۇ، يەنە بىر قىسمى بولسا بىتۇملۇق كوكىسقا ئايلىنىدۇ.
ھاسىل بولغان بىتۇمىن كوكىسنىڭ مىقدارى كۆمۈر بىتۇمىنىنىڭكىدىن خېلىلا كىچىك. گەرچە ئۇ قورۇش جەريانىدا ئازراق كىچىكلىسىمۇ، مەھسۇلاتتا يەنىلا ھەر خىل تۆشۈك چوڭلۇقىدىكى نۇرغۇن قالايمىقان ۋە كىچىك تۆشۈكلەر شەكىللىنىدۇ.
مەسىلەن، گرافىتلانغان مەھسۇلاتلارنىڭ ئومۇمىي تۆشۈكلۈك دەرىجىسى ئادەتتە %25-%32 گىچە، كاربون مەھسۇلاتلىرىنىڭكى بولسا ئادەتتە %16-%25 بولىدۇ.
نۇرغۇن تۆشۈكلەرنىڭ مەۋجۇت بولۇشى چوقۇم مەھسۇلاتلارنىڭ فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئادەتتە، گرافىتلانغان مەھسۇلاتلارنىڭ تۆشۈكلۈكى ئېشىپ، ھەجىم زىچلىقى تۆۋەنلەپ، قارشىلىق كۈچى ئېشىپ، مېخانىكىلىق كۈچى ئاشىدۇ، بەلگىلىك تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلىنىش سۈرئىتى تېزلىشىدۇ، چىرىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىمۇ تۆۋەنلەيدۇ، گاز ۋە سۇيۇقلۇقنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى ئاشىدۇ.
چىلاپ قويۇش مەھسۇلاتنىڭ تۆشۈكلۈكىنى ئازايتىش، زىچلىقىنى ئاشۇرۇش، سىقىلىش كۈچىنى ئاشۇرۇش، قارشىلىق كۈچىنى تۆۋەنلىتىش ۋە مەھسۇلاتنىڭ فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيىتىنى ئۆزگەرتىش جەريانىدۇر.

گرافىتلىشىش: گرافىتلىشىش دېگەن نېمە؟

گرافىتلاشتۇرۇشنىڭ مەقسىتى نېمە؟

گرافىتلاشتۇرۇش پىشۇرۇلغان مەھسۇلاتلارنى ئىشلىتىپ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى بولۇپ، گرافىتلاشتۇرۇش ئوچىقىنىڭ قوغداش مۇھىتىدا يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قىزىتىش ئارقىلىق ئالتە تەرەپلىك كاربون ئاتوم تۈزلەڭلىك تورىنى ئىككى ئۆلچەملىك بوشلۇقتىكى تەرتىپسىز قاپلىنىشتىن ئۈچ ئۆلچەملىك بوشلۇقتىكى تەرتىپلىك قاپلىنىشقا ئايلاندۇرىدۇ ۋە گرافىت قۇرۇلمىسىغا ئىگە.

ئۇنىڭ مەقسەتلىرى:
(1) مەھسۇلاتنىڭ ئىسسىقلىق ۋە ئېلېكتر ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ياخشىلاڭ.
(2) مەھسۇلاتنىڭ ئىسسىقلىق سوقۇلۇشىغا چىدامچانلىقى ۋە خىمىيىلىك مۇقىملىقىنى ياخشىلاش.
(3) مەھسۇلاتنىڭ سىلىقلاشچانلىقى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش.
(4) ماددىلارنى چىقىرىۋېتىپ، مەھسۇلاتنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى ئاشۇرۇڭ.

(1) پلاستىك ئوپېراتسىيەگە بولغان ئېھتىياج

بەلگىلىك چوڭلۇق ۋە شەكىلدىكى سىقىلغان كاربون مەھسۇلاتلىرىنىڭ قورۇش ۋە گرافىتلاشتۇرۇش جەريانىدا شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە سوقۇلۇش زىيىنى ئوخشىمايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بەزى تولدۇرغۇچىلار سىقىلغان كاربون مەھسۇلاتلىرىنىڭ يۈزىگە چاپلىشىپ قالىدۇ.
ئۇنى مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلماي ئىشلەتكىلى بولمايدۇ، شۇڭا مەھسۇلاتنى شەكىللەندۈرۈش ۋە بەلگىلەنگەن گېئومېتىرىيەلىك شەكىلگە كەلتۈرۈش كېرەك.

(2) ئىشلىتىش ئېھتىياجى

ئىشلەتكۈچىنىڭ بىر تەرەپ قىلىش تەلىپىگە ئاساسەن.
ئەگەر ئېلېكتر ئوچاق پولات ئىشلەشتىكى گرافىت ئېلېكترودىنى ئۇلاش كېرەك بولسا، ئۇنىڭ ئىككى ئۇچىغا يىپلىق تۆشۈك ياساپ، ئاندىن ئىككى ئېلېكترودنى ئالاھىدە يىپلىق ئۇلىنىش ئارقىلىق ئۇلاش كېرەك.

(3) تېخنىكىلىق تەلەپلەر

بەزى مەھسۇلاتلار ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ تېخنىكىلىق ئېھتىياجىغا ئاساسەن ئالاھىدە شەكىل ۋە ئۆلچەملەرگە ئايلاندۇرۇلۇشى كېرەك.
يۈزەكى پۇراقلىقنىڭ تېخىمۇ تۆۋەن بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ.